Käytettyjä kuormalavoja myydään laatuluokissa, ja hintaero luokkien välillä on merkittävä. Silti moni ostaja ei tiedä mitä A, B ja C oikeasti tarkoittavat, jolloin maksetaan joko turhasta laadusta tai ostetaan lava, joka ei kestä käyttöä. Tässä käymme luokat läpi selkokielellä ja kerromme mihin kukin sopii.
Ohje perustuu käytännön kokemukseen: myymme ja ostamme käytettyjä kuormalavoja Hyvinkäältä, ja tarkastamme jokaisen lavan kunnon ennen toimitusta.
Miksi laatuluokalla on väliä
Laatuluokka ei ole pelkkä ulkonäkökysymys. Se kertoo, kuinka paljon lavassa on käyttöä takana, ja sitä kautta kuinka monta kiertoa siitä on vielä jäljellä. Se vaikuttaa myös siihen, kelpaako lava vaihtolavajärjestelmään ja voiko sen lähettää asiakkaalle ilman että se kertoo teistä väärää tarinaa.
Käytännössä valinta on tasapainottelua kahden asian välillä. Liian korkea luokka tarkoittaa, että maksat ominaisuuksista joita et tarvitse. Liian matala luokka taas näkyy siinä, että lavat hajoavat nopeammin ja niitä joutuu ostamaan useammin. Halvin lava ei siis ole automaattisesti edullisin.
A-luokka: lähes uuden veroinen
A-luokka
A-luokan lava on käytetty, mutta se vastaa käytännössä lähes uutta lavaa. Puu on vaaleaa, laudat ovat ehjät ja siistit, eikä lavassa ole näkyviä korjauksia tai vain hyvin vähän. Lava on kuiva ja puhdas.
Sopii: vientiin, elintarvikepuolelle, asiakkaalle näkyviin lähetyksiin ja kohteisiin joissa lavan ulkonäöllä on merkitystä.
B-luokka: hyväkuntoinen käyttölava
B-luokka
B-luokan lava on hyväkuntoinen, mutta siinä näkyy käyttöä. Sävy on A-luokkaa harmaampi, ja lavassa voi olla yksittäisiä korjattuja lautoja. Rakenne on silti ehjä ja kantava, ja lava kestää normaalin trukkikäsittelyn.
Sopii: varaston omaan kiertoon, kotimaan kuljetuksiin ja normaaliin päivittäiseen logistiikkaan. Tämä on useimmille yrityksille järkevin valinta.
C-luokka: kulunut mutta käyttökelpoinen
C-luokka
C-luokan lava on selvästi kulunut. Puu on tummunutta, korjauksia on enemmän ja lavassa voi olla suurempia käytön jälkiä. Lava on yhä käyttökelpoinen, mutta sen jäljellä oleva käyttöikä on lyhyempi eikä se sovi vaativiin kohteisiin.
Sopii: kertaluontoisiin siirtoihin, sisäiseen varastokäyttöön ja tilanteisiin joissa lava ei palaa takaisin. Ei suositella automaattivarastoihin eikä vientiin.
Luokat vertailussa
| Luokka | Kunto | Sävy | Sopii | Hinta |
|---|---|---|---|---|
| A | Lähes uuden veroinen, ei tai vain vähän korjauksia | Vaalea | Vienti, elintarvike, asiakkaalle näkyvä | Korkein käytetyistä |
| B | Hyväkuntoinen, käytön jälkiä, mahdollisia korjauksia | Harmahtava | Varaston kierto, kotimaan kuljetukset | Keskitaso |
| C | Selvästi kulunut, enemmän korjauksia | Tumma | Kertasiirrot, sisäinen käyttö | Edullisin |
Luokitus on alan yleinen käytäntö eikä viranomaisen vahvistama standardi, joten rajat voivat vaihdella myyjittäin hieman. Siksi kannattaa aina varmistaa, mitä juuri kyseinen myyjä luokalla tarkoittaa, ja mieluiten katsoa lava tai kuva ennen isoa tilausta.
Entä uusi lava?
Uusi lava on oma kategoriansa laatuluokkien yläpuolella. Se on tasalaatuinen, puhdas ja täysin käyttämätön, joten se sopii kohteisiin joissa laadun pitää olla tasan sama joka kerta. Käytännössä uusi lava valitaan silloin, kun A-luokan vaihtelevuuskaan ei riitä tai kun lavoja tarvitaan iso erä täsmälleen samanlaisina.
Useimmissa yrityksissä uutta ei kuitenkaan tarvita kaikkeen. Yleisin toimiva ratkaisu on ostaa uudet sinne missä niitä oikeasti tarvitaan ja käytetyt kaikkeen muuhun. Vertailua löydät artikkelista uusi vai käytetty kuormalava.
Laatuluokka ja vaihtokelpoisuus
Vaihtolavajärjestelmässä lavan pitää olla standardin mukainen ja riittävän hyvässä kunnossa, jotta vastaanottaja hyväksyy sen vaihdossa. Käytännössä A- ja B-luokan lavat käyvät vaihtoon, kun taas selvästi kuluneet C-luokan lavat usein hylätään.
Jos lavanne kiertävät vaihtojärjestelmässä, tämä kannattaa huomioida jo ostovaiheessa. Halvin lava tulee kalliiksi, jos sitä ei oteta vastaan. Merkinnöistä ja aitoudesta kerromme artikkelissa näin tunnistat aidon EUR-lavan.
Näin valitset oikean luokan
- Mieti mihin lava menee. Näkyykö se asiakkaalle vai jääkö se oman varaston sisälle? Tämä ratkaisee useimmiten koko valinnan.
- Katso menekö lava ulkomaille. Vientiin valitaan A-luokka, ja EU:n ulkopuolelle lisäksi lämpökäsitelty lava.
- Arvioi montako kiertoa tarvitset. Jos lava kiertää vuosia, B-luokka maksaa itsensä takaisin. Jos se lähtee kerran eikä palaa, C riittää.
- Tarkista kuorman paino. Painavat kuormat ja hyllykäyttö vaativat ehjän rakenteen, jolloin C-luokka ei ole oikea valinta.
Mitä kunnossa katsotaan
Luokasta riippumatta lavan käyttökelpoisuus ratkeaa samoilla asioilla. Nämä kannattaa tarkistaa itse, jos ostat lavoja tuntemattomalta myyjältä:
- Kansi- ja aluslaudat ovat ehjät, eivät haljenneet tai puuttuvat.
- Naulat ovat paikallaan eivätkä laudat heilu.
- Runko on suora eikä lava ole vääntynyt.
- Klossit eli jalakset ovat ehjät, jolloin haarukointi onnistuu.
- Lava on kuiva ja puhdas, ei homeessa tai öljyinen.
Meiltä ostettaessa tämä on jo tehty puolestasi. Tarkastamme jokaisen käytetyn lavan kunnon ennen toimitusta, ja lavat säilytetään omassa lämpimässä varastossamme, joten ne eivät ole seisseet sateessa. Tarkistuslistan käyt läpi kokonaisuudessaan artikkelissa mitä käytetystä kuormalavasta kannattaa tarkistaa ennen ostoa.
Vinkki: älä osta laatuluokan perusteella vaan käyttökohteen. Kerro meille mihin lavaa käytetään ja kuinka usein, niin ehdotamme sopivan vaihtoehdon. Näin et maksa ominaisuuksista joita et tarvitse etkä joudu ostamaan uudelleen ensi kuussa.
Mitä laatu maksaa
Hintaero luokkien välillä on todellinen, mutta se kannattaa suhteuttaa käyttöikään. A-luokan lava maksaa enemmän mutta kestää pisimpään, kun taas C-luokka on halvin ostohetkellä mutta poistuu käytöstä nopeimmin. Kun lasket hinnan yhtä kiertoa kohti, luokkien ero kapenee selvästi.
Hintaan vaikuttavat luokan lisäksi lavatyyppi, määrä ja saatavuus. Isommat erät ovat lavaa kohti edullisempia. Hinnan muodostumista avaa artikkeli kuormalavan hinta, ja koko valintaprosessin kuormalavojen ostajan opas.
Kerro käyttökohde, ehdotamme sopivan lavan
Toimitamme käytetyt EUR- ja FIN-lavat sekä muut lavatyypit tarkastettuina omalta varastoltamme Hyvinkäältä. Ostamme myös ylimääräiset lavanne pois.
